大家周末好,我是X博士。
新版【热游情报】将由“新游动态”“经典游戏”“全球热门”三个部分组成。
一句两句无法说清楚,还是跟X博士一起这周有哪些热点资讯吧。
【新游动态】
划重点:《生死狙击2》正式开测 内容竟几乎全部重做
在本周,《生死狙击2》开启了最新版本测试“燎原行动”,这已经是该游戏两年多来的第八次测试了。
游戏在1月14日至1月20日先进行一轮先锋测试,而后在1月21日至2月13日期间玩家可以进行不限号的体验。
经常玩测试端的朋友肯定都知道,一旦游戏测试服到了不限号这个环节,正式游戏也就离上线不远了。
作为一款号称“国产次世代射击网游”的作品,先不论它够不够次世代这个名头,起码在制作方面我们能看到他们的努力成果,在本次测试中游戏中大量的人物动画、枪械动作全部重做,让奔跑、机瞄等动作更加流畅。
甚至游戏中还加入了卧倒、歪头等动作,这样的设计可以说是给国产射击网游开了个好头,毕竟以前在国产FPS游戏里玩家都只能被迫腰射,射击手感十分别扭。
总体来说,X博士还是很看好这款游戏的,等到游戏上线后或许会让太久没有新作的国产FPS领域活跃起来吧。
划重点:曾经比肩暗黑的国产游戏《秦殇》正式上架Steam 售价却只要一瓶可乐钱
在早年间,国内有一家非常厉害的国产游戏公司,他不仅在推出了国内首款在E3亮相的游戏《傲世三国》,更是在后来拿出了有“国产暗黑”之称的大作《秦殇》。
只可惜因为当年的市场环境,以及随后国内游戏行业的“暗夜降临”,这个有着神一般开局的公司“目标软件”也最终走向了平凡。
最近他们将自己的看家之作《秦殇》上线了Steam平台,让这款阔别已久的国产神作重新出现在了玩家的面前。而且,这款游戏在Steam仅售3.6元,也就是近乎一瓶可乐的价格。
虽说《秦殇》上线Steam也没有多大改动和新颖的变化,但X博士身边的不少朋友还是跑去专程补了个票,不为别的,就当做是作为一名玩家对那个国产巅峰的一点怀念吧。
划重点:韩国暗黑新游《十三月》开服炸服 或因大量中国玩家涌入
由韩国公司NEEDS GAMES开发制作的暗黑类游戏《十三月(Undecember)》在本周1月13日正式上线了。由于此前测试服有中文的缘故,游戏在刚刚上线时就立刻被玩家们冲爆了服务器,最终无奈停服维护。
不知道韩国有没有习惯这种事儿,反正在国内一款游戏要是开服的时候能够正常登录进入,不排队不炸服,那X博士就要怀疑它的人气了。
不过好在《十三月》在第二天就已经可以正常登录了,X博士登上去后便发现了游戏人数骤减的原因,那就是原先测试服有的中文现如今在正式服里没有了。当然也正因为如此,服务器压力小了许多。
而《十三月》作为一款端手游同步的游戏,其玩法品质实际上是更偏向端游的,比起纯粹的“传奇”式暗黑手游来说,确实要好上不少。
【经典游戏】
划重点:螺舟工作室更新动态:从零开始重构 《太吾绘卷》正式版已接近完成
螺舟工作室本周更新了官微动态,《太吾绘卷》制作人茄子分享了过去20余月,螺舟工作室的情况以及游戏开发进度。
开发组从2020年中旬进入封闭开发,(注:抢先体验版的《太吾绘卷》是茄子个人逆练代码制作而成),为了让大家拥有一个更好、更完整的《太吾绘卷》, 团队决定从零开始重构游戏。
目前《太吾绘卷》正式版的主要内容已经成型,团队将当前的制作进度,绘制成了一个较为直观的总结。
尽管尚未给出确切的完成时间,全新的《太吾绘卷》值得玩家期待。
划重点:韩服《地下城与勇士》更新男枪第五职业 战斗视频放出
近日,NEXON旗下的韩服《地下城与勇士》更新了“男枪”第五职业“合金战士”,并放出了战斗视频。
“合金战士”使用机械改造的身体,具备与众不同的机动性。同时,可使用释放身体积累的电弧能量等特色十足的技能,并使用最新款可搭乘机甲“AT-SO Walker”进行战斗。“AT-SO Walker”可以帮助合金战士自动攻击周围敌人,搭乘时会最大化合金战士的机动能力,展开华丽的战斗。
这感觉,不就是把其他四个职业给缝在一起么?
目前,韩服《地下城与勇士》纪念“合金战士”的更新,将到3月17日为止举办提供奖励的庆祝活动。首先,进行升级支持活动,每个账号的1款角色可以在一天之内升到满级。同时,随着级别的提升,可以获得阶段性奖励,如果完成多种任务时,还能获得100级的史诗套装。
感兴趣的朋友可以前往韩服体验一下。
划重点:《永劫无间》新英雄「无尘」 聚窟洲第一位进攻型辅助
本周,《永劫无间》在测试服推出了全新英雄“无尘”,这个角色无论听名字还是看造型都能够一眼看出是一个道士。
不过,这个道士却是一个会法术的道士,其技能效果是召唤出五把飞剑,飞剑可以单独射出也可以蓄力齐射,同时飞剑环绕在身边的时候还能够替玩家格挡伤害。
X博士觉得设计这个新英雄的人前一段一定玩过老头环的测试,这技能效果妥妥的幻影剑啊。
不仅如此,无尘还是一个相当厉害的辅助型职业,小技能飞剑可以变成风墙来阻隔投射物,大招还能够开车将队友带出战场,无论是对进攻还是劝架都有着极大的保障。
而且这个大招不光能带走活着的队友,还能“闪现迁坟”把倒地的队友也一起带走,团队生存能力大大提高,这样看来这个英雄目前已经可以说是最强的辅助角色了,估计在走出测试服之前就要被先砍几刀才行了。
【全球热门】
划重点:《绝地求生》免费后在线人数跌破史低 或因外挂泛滥无法解决
曾经全球最火的吃鸡游戏,也是掀起吃鸡热潮的鼻祖级游戏《绝地求生》如今正以肉眼可见的速度跌落神坛。为了让其热度再度回归,蓝洞在本周取消了《绝地求生》的付费模式,将游戏变成了一款完全免费的作品。
按理说,收费游戏转为免费热度应该有所回升,但免费当天《绝地求生》的热度不升反降,在线玩家数甚至一度掉到了历史最低点,峰值仅剩下2W人的水平。
X博士认为,正是由于此前《绝地求生》的火爆,导致对吃鸡感兴趣的玩家早就已经玩过这款游戏了,在他们弃坑之后即便游戏更改收费模式也无法吸引老玩家回流。而且游戏一旦免费,会导致游戏内外挂骤然增加,现存玩家当然也就难免被集体“劝退”。
不过在一天之后,“免费”的作用才真正生效,每天的在线人数峰值相比上个月几乎翻了一倍,大概保持在60w+的水平。
只能说,蓝洞若是想要让游戏重焕新生,最好还是能够考虑一下更加实际的玩法迭代,做出点新意来才行。
划重点:《魔兽世界》首席设计师离开暴雪 开发者出走已成浪潮?
在近几年,暴雪公司有很多高管因为各种原因离职。本周《魔兽世界》开发者、首席任务设计师和宠物对战爱好者Johnny Cash(约翰尼·卡什),也离开了他工作了12年的暴雪。
Cash在一条推文中心情沉重地宣布了他的离职消息,对他在暴雪的工作历程和同事表达了想念,并表示很快就会公布他的后续计划。“这是我做过的最艰难的决定,但今天是我在@Blizzard_Ent 的最后一天。12 年前,我开始实习,与这么多才华横溢的人有过很多美好的经历。我会比我说的更想念他们。”
他曾在2012年被聘为全职员工,并最终晋升为首席任务设计师。他是《魔兽世界》多元化和包容性的坚定支持者,此外还担任了LGBTQ+咨询委员会的活动主席。《魔兽世界》中的几项重要功能和系统性改动都有他的参与。他初次崭露头角是在对宠物对战系统的开发上,后面的“军团再临”“德拉诺之王”“争霸艾泽拉斯”等资料片的内容设计也都有他的功劳。
如今的暴雪早已不是当年那个“必出精品”的公司了,在一众老员工离职之后,或许等待着它的就是彻底的消亡。
划重点:《最终幻想14》国际服的中国玩家们,因为一个暗号被销号了?
《最终幻想14》的国际服和国服发布版本更新的时间不一样,国际服比较提前,所以一些国内的玩家就用特殊方式跑到国际服去玩了。
但因为国际服里的玩家来自五湖四海,且仅支持“日法英德”四种语言,想要在那么多人中精确地找到国人一起玩比较困难。
所以大家就想出了一种类似对暗号的方式,在招募队友的时候把标题改成"hxd only",hxd自然就是好兄弟的意思了。
但是近日发布或进入“hxd only”招募的玩家都莫名其妙地遭到了20天的封禁,有人甚至收到了销毁账号的邮件,实在是让人没想到,毕竟国际服从来没有说过要限制某个国家的玩家游玩。
据玩家所说,这种情况是因为日区里的日本玩家频繁举报才产生的后果,目前欧区、美区均没有什么问题,所以在日区玩游戏的朋友还需要更多注意一下hxd这个词汇了。
你在船上看风景,岸上看你是风景。历时近一年的准备后,久事集团与途经的普陀区、长宁区、静安区、黄浦区、虹口区等五区携手,联合打造的“悠游苏州河”水上航线,即将于12月15日正式投入试运营,面向市民游客启航迎客。
据介绍,目前苏州河水上航线已建设完成并投入运营的码头有四处,分别是外滩源码头、四行仓库码头、昌化路码头、长风公园码头。码头选址均毗邻沿岸繁华区域,地理位置优越,市民游客到达便捷。
外滩源码头近邻乍浦路桥;四行仓库码头就在地标四行仓库旁;昌化路码头则近邻网红新地标天安千树;长风公园码头近邻长风公园和少年儿童图书馆。
试运营期间,以昌化路码头为中间枢纽分为东西两线,推出两种时长的航线产品:一种是60分钟时长航线,包括长风公园码头和昌化路码头双向对开的单程线,也包括昌化路码头出发,到外滩源码头折返回到昌化路码头的大环线;
另一种是30分钟时长航线,包括外滩源码头、四行仓库码头出发对开并折返的小环线。游客们跟随游船上的虚拟导游“悠悠”,通过乘坐不同的航线,既能够快速了解到上海近代以来的城市发展。也能感受苏州河历史底蕴、人文传奇和治理成就。
广大市民游客关注的包船定制业务也将择时推出,市民游客可根据实际需要选择始发码头、定制行程及相关配套服务。
综合考虑苏州河市区段航道窄、桥梁矮、急弯多、水位浅以及建造周期、运营效率、乘坐体验等因素,首批投入试运营的游船有10艘。提供两种船型可供选择,配备绿色电动能源、景观灯光造型和移动拆卸座椅。
“上海印象”系列小型游船复刻了上海牌轿车造型,搭配开放式敞篷设计,具备更好的通透性和亲水性,载客量11客位。
“时空之梭”系列中型游船装配全景式玻璃视窗、多媒体柔性透明屏和卫生间,载客量20客位。
苏州河的游船为新能源纯电动游船,均通过高标准的国内客船入级检验;常态运行时全船声音可控制在60分贝以内;并可通过效果程序管理对灯光进行合理管控。
目前,由于首批建造的船舶数量有限,叠加苏州河潮位影响,每日可安排的航班数量和客位数有限,短期内可能产生供不应求的情况,久事苏州河公司已启动新一轮造船计划,运力方面预计明年下半年可以有所改善,感兴趣的市民游客可根据自身需求,提前通过“悠游苏州河”小程序购票。
为方便市民游客更好地了解苏州河、购买船票,久事旅游开发建设了官方小程序和公众号,可通过微信搜索关注“悠游苏州河”官方小程序及公众号,涵盖了购票、预约、核销、退票等环节,以及导览、打卡、评论等功能。
苏州河水上航线将于12月15日开始试运营,12月12日10时可开始购买12月15日试运营船票。后续,提前两天发布和开放售票,市民游客可提前48小时在线上购买船票。
市民游客可在官方小程序“悠游苏州河”进行购票,购票方式为:进入小程序购票页面,选择码头、航班及日期,填写购票人姓名与身份证号信息,确认信息提交并支付;也可通过官方公众号“悠游苏州河”,进入公众号后点击菜单栏“购票”一栏,进入购票小程序。目前,以线上购买为主,线下仅出售少量余票。
需要注意的是,一位成人最多可携带两位儿童,注意每位登船人都需购买船票,享受免费票的游客也需购买0元票。
包船的购买方式为进入“悠游苏州河”小程序,点击进入“定制”页,填写预约信息,提交预约申请,完成后会有工作人员与您联系。
试运营期间,推出成人票,儿童票(分为0-6岁儿童免费票、7-14岁儿童半价票),优惠票(适用范围残疾军人、因公致残的人民警察和残疾消防救援人员)。开业初期,乘船游客将获赠YOYO IP形象香薰片(数量有限、赠完即止)。
票价方面,60分钟航线成人票票价为100元/人,儿童票(7-14岁儿童)票价为50元/人,优惠票(军残、警残、消防残)票价为50元/人;30分钟航线成人票票价为60元/人,儿童票(7-14岁儿童)票价为30元/人,优惠票(军残、警残、消防残)票价为30元/人。
开业促销限量秒杀活动,原价100元/人的成人票仅需59.9元/人,原价60元/人的成人票仅需39.9元/人,儿童票、优惠票不参与秒杀活动。秒杀票每日限量发售,市民游客可关注“悠游苏州河”官方小程序或公众号,参与活动,赢取优惠。
所有购票成功的市民游客们需持乘船人有效身份证件(身份证)到相应的登船码头验票;港澳台地区同胞及外国友人同样需携带相关有效证件(护照)到现场检票登船。
每一班游船开船前15分钟开始检票,开船前5分钟停止检票,请市民游客们提前安排好时间,体验悠游苏州河之旅。
当天购买的船票不可退票,提前购买的船票于开航当天0点前可退,因不可抗力等因素造成的退票,悠游苏州河后台会统一进行退款,资金原路返回,时间预计为1-3个工作日。目前船票不支持改签,市民游客可以选择退票或重新购票。